摆在传统超豪华品牌面前的，是新能源和高科技包装下消费观的改变——“牛马伦”们尚可以高枕无忧一段时间，但保时捷的蛋糕已经被觊觎已久，911、Panamera（参数丨图片）、Taycan也频频出现在中国品牌发布会的PPT上，成为对标。 中国，在连续七年成为保时捷 ...

IT之家12 月 9 日消息，据明镜 pro 报道，保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示，“目前客户需求下滑、销量缩减，对经销商网络进行优化已势在必行。我们希望保障合作伙伴在本地市场的盈利能力。” 此前在 10 月底的保时捷第三季度投资者 ...

本文来自微信公众号：界面新闻，作者：杨诗涵，题图来自：AI生成 保时捷在中国市场正以肉眼可见的速度坠落神坛。中国曾连续八年位居保时捷第一大市场，去年被北美反超后，今年前三季度，保时捷在中国交付量跌近三成，以4.32万辆排在北美和欧洲市场之后。

IT之家12 月 4 日消息，保时捷中国今日宣布，增设技术部门，任命李楠为保时捷中国技术部副总裁。 官方表示，作为土生土长的中国人，李楠将推动创新和具有竞争力的技术在保时捷车辆上的快速整合。 IT之家获悉，新设立的技术部还兼具本地采购与质量保证 ...

除了研发工作外，新设立的技术部兼具本地采购与质量保证职能。 12月4日，保时捷宣布，保时捷中国增设技术部门，统筹保时捷在中国的研发工作 ...

12月9日，有消息称保时捷计划调整经销商网络，在未来两年内逐步淘汰并优化网络。目前的渠道数量145家，预计到2026年底将保留约100家经销商。

在日前举行的保时捷第三季度投资者电话会议上，保时捷首席财务官（CFO）麦思格（Lutz Meschke）承认，将“大幅缩减在中国的经销商网络”，引发 ...

保时捷中国宣布，新款Taycan后驱版启动中国预售。此次共推出1款车型，指导价92.8万元。 新款Taycan后驱版零百加速4.8s，最高 ...

近期，保时捷在电动汽车战略上做出了重大调整，不再一味追求全面电动化，而是开始重新审视其产品线布局。面对电动车市场增速放缓的现实 ...

【CNMO科技消息】近期，保时捷Taycan国内进行召回的消息在汽车圈引起广泛关注和讨论。知名“保时捷Taycan吐槽大V”韩路也第一时间营业，对该车质量和召回问题狂喷了一番，并直言“保时捷这质量真是稀碎。” 保时捷Taycan 韩路发微博称：保时捷Taycan又又又召回 ...